昨日までの荒れ模様はやばかった。

一昨日は最悪(>_<)

能代市で、種苗交換会という恐らく秋田で一番人が訪れる大イベント（のべ100万人）

「種苗交換会」を除きに行きましたが、折からの悪天候で閑散としていました。

そして、ようやく今日から天候が回復してきました。

今日は、トヨタ社員の地元出身のお客様が、飛び込みでレンタルしてくれました。

チャンピオンをご所望でしたが、残念ながらまだ、エンジンが復調しておらず、

レンジャー321にしてもらいましたが、これもセルモーターがイカレてしまい、

333で出てもらいました。

やはり、レンタルする方は、チャンピオン171や、レンジャー321などの

リーズナブルなクラスを好む方が多いようなので、いざという時のために、

直しておくことに、、、

セルモーターの中古品を在庫の中から物色していると、

V6用のは結構あるのですが、なかなか4気筒用は見つからず、

そうこうしていると、オダッキーさんが、べしゃりに来たりして、、、、、

帰ってから仕切りなおして、探してみたらあったじゃないですか～

「セルモーター」が、良かったということで、チャッチャと交換。

 

どうです？って言っても違いは判らないでしょうね。（残念）

 

これが不良のセルモーター。エンジンが年代ものなので、これは、消耗品ですね！

皆さんも、なんだかセルの回り方が重ったるかったり、違和感を感じたら

STCで、即交換しましょう。

先々週、オダッキーさん達と海に行ったとき、突然、セルが唸り何やら変な感じに、

キーを回してみると既にセルモーターはオシャカになっていました。

ビビるオダッキー＆ポリさん達をよそ目に、暫しthinking・・・、

ピカッとひらめいたのは、手掛け！

ご存知の人もいると思いますが、マーキュリーは、エンジンカウルを外し、

裏側を見ると、スターターロープが付属されているのです。

そのロープをフライホイールに引っかけ、クルクル巻きつけて、

一気に引っ張る（小馬力船外機と一緒）とエンジンが始動し、

帰ってくることが出来るのです。

V6でも掛かるんですよ～。決して、裏番長がワイルだだからじゃないです。

ただ、長いボート家業の中で、過去で同じように掛けた人は、

秀ちゃんしかいませんでした。（笑）

 

長くなりましたが、今日の釣果！

八戸のタカノリ君が、6本（バラシ多数）

水温9℃台

ミノーをリップ際に落とした瞬間にバイト。

って、やっぱシャローですか？

それと、ネコリグでも釣れたとか。

トヨタ社員は、ビジターと言うこともあり、1本（ネコリグ）でしたとさ。